thumb|Budowa mostu w roku 2009 thumb|Budowa mostu w sierpniu 2011 Most Nowej Europy, znany także jako Most Widyń-Calafat (, – Most Widin-Kałafat, Дунав мост 2 – Dunaw most 2) – drogowo-kolejowy most na rzece Dunaj, wzniesiony w latach 2007–2013, na granicy bułgarsko-rumuńskiej.
Jest to drugi most wybudowany na Dunaju w odcinku jego biegu, który stanowi granicę między Rumunią i Bułgarią.
Dane techniczne Most ma 1971 metrów długości, dwa pasy przeznaczone dla ruchu kołowego, jedną zelektryfikowaną nitkę torów kolejowych, dwa chodniki i drogę dla rowerzystów.
Przejazd przez most jest płatny.
Znaczenie transportowe Plany budowy drugiego mostu na Dunaju powstawały w Bułgarii już w latach 80. XX wieku. Drugi most miał ułatwić transport między Bułgarią a Europą Zachodnią. Prace zostały przyspieszone w czasie wojen w Jugosławii, gdy tranzyt przez Jugosławię został uniemożliwiony.
Most łączy miasta Calafat po stronie rumuńskiej i Widyń po stronie bułgarskiej oraz odpowiednio drogi nr 56 i nr 1. Przez most przebiega trasa europejska E79. Linia kolejowa przebiegająca przez most prowadzi do Krajowej po stronie rumuńskiej i do Sofii po stronie bułgarskiej. Most stanowi część IV korytarza paneuropejskiego.