Katastrofa lotu Air India 855, katastrofa lotnicza samolotu Boeing 747-237B (Rej. VT-EBD) "Emperor Ashoka", która wydarzyła się o godzinie 20:41 nad morzem Arabskim w okolicy Mumbaju 1 stycznia 1978 r. Samolot leciał z Mumbaju do Dubaju ze 190 pasażerami i 23 członkami załogi – wszyscy na pokładzie samolotu zginęli.
Załoga Kapitanem lotu był bardzo doświadczony 51-letni Mandan Lal Kukar posiadający około. 18000 tysięcy wylatanych godzin. Przez współpracowników z Air India był opisywany jako pomocny i przyjazny przyjaciel.
Pierwszym oficerem był 43-letni Indu Virmani (Były dowódca indyjskich sił powietrznych), posiadał również status kapitana oraz miał w momencie katastrofy 4500 wylatanych godzin.
Inżynier pokładowy był 53-letni Alfredo Faria, który dołączył do linii Air India w 1955 roku i tym samym był jednym z najbardziej doświadczonych pilotów linii.
Przebieg katastrofy Przyczyną katastrofy była utrata orientacji przestrzennej przez kapitana samolotu związana z awarią przyrządów, brak komunikacji między członkami załogi oraz wynikające z tego jego postępowanie. Samolot po starcie podczas wznoszenia się na 2400 stóp, otrzymał polecenia wykonania niewielkiego skrętu w prawo i wyrównania.