Ta linia obrony jest jednak bardzo naciągana i nie została odebrana dobrze przez opinię publiczną, gdyż nawet gdyby kapitan Mandan Lal Kukar pił w noc sylwestrową, zdążyłby wytrzeźwieć przed lotem i został dopuszczony do pilotowania, również awaria przyrządu pokładowego jest czymś, co zostało potwierdzone drogą śledztwa, gdyż z czarnych skrzynek jasno wynikało, że to sztuczny horyzont był przyczyną decyzji podjętych przez kapitana Kukara.
Boeing nigdy nie przeprosił za awarię instrumentów samolotu oraz nigdy nie przyznał, że doszło do jakiejkolwiek awarii.
Przypisy
Linki zewnętrzne aviation-safety.net.
Katastrofa lotu Air India 855 855 Kategoria:Katastrofy lotnicze w 1978 Kategoria:Katastrofy lotnicze w Indiach Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Boeing 747