Kennedy'ego.
Całość prac nad rakietą prowadziło Jet Propulsion Laboratory, z pomocą firm General Electric i Douglas Aircraft Company, na zlecenie Army Ordnance Department.
Wybrane starty 13 maja 1948: Bumper 1 – start z poligonu White Sands; rakieta osiągnęła wysokość 129 km i prędkość ponad 4400 km/h. 24 lutego 1949: Bumper 5 – rakieta osiągnęła wówczas rekordowy pułap 389 km. Maksymalna prędkość rakiety wyniosła 8290 km/h 19 lipca 1950: start Bumper 7 zostaje przełożony z powodu problemów z 1. stopniem (nie osiągnięto wystarczającego ciągu) – usterka dotyczyła niedrożnego zaworu paliwowego, który uległ korozji z powodu wilgotnego i słonego powietrza 24 lipca 1950: Bumper 8 – pierwszy start z 3. stanowiska startowego na przylądku Canaveral 29 lipca 1950: Bumper 7 – ostatni start rakiety tego typu
Bibliografia
Spaceline Encyclopedia Astronautica
Kategoria:Rakiety sondażowe