Od razu linia miała dochodzić do Krokowej jednakże budowę rozpoczęto dopiero w 1901 a oddano w 1903.
1920–1945 W 1918 Polska odzyskała niepodległość. Granice na Pomorzu ustalono dopiero w 1920. Wówczas linia kolejowa z Redy do Pucka znalazła się w Polsce. Stacja w Pucku była najbliżej morza położonym obiektem na sieci PKP, dlatego zbudowano w Pucku tymczasowy port wraz z bocznicą kolejową.
1945–1989 Po 1989 26 września 1993 ze stacji Puck odjechał ostatni planowy pociąg pasażerski prowadzony trakcją parową.
W 1998 linia została zmodernizowana. Stacje zostały wyposażone w urządzenia SRK sterowane zdalnie z Gdyni, przez co obsługa stacji (oprócz kas biletowych) stała się zbędna.
Na przełomie stycznia i lutego 2019 PKP podpisały z konsorcjum firm Helifactor i MERX umowę na budowę tzw. innowacyjnego dworca systemowego w formie półotwartej poczekalni ogrzewanej promiennikami osłony. W styczniu 2024 budowlę oddano do użytku – wiata została wyposażona m.in. w elektroniczne tablice z rozkładem jazdy, a w części zabudowanej znajdują się toalety. Przebudowano także otoczenie przystanku – utworzono parkingi dla samochodów i rowerów, ustawiono ławki i kosze na śmieci.
Linie kolejowe Przystanek leży na linii kolejowej nr 213 łączącej Redę z Helem.