Zgodnie z przepisami Polskiego Rejestru Statków każde urządzenie sterowe z kołem musi być wyposażone w dodatkowy kwadrant służący do zamocowania awaryjnego rumpla.
Potocznie także samo koło sterowe nazywane jest szturwałem, aczkolwiek oba terminy, choć pokrewne, znaczą co innego.
Zobacz też
samoster
Bibliografia
Kategoria:Konstrukcja jednostek pływających Kategoria:Wyposażenie jachtu i osprzęt