15 listopada 2017 roku we wszystkich tramwajach (oprócz podtypu 13T6) uruchomiono system automatycznego zamykania drzwi. Starsze wagony były fabrycznie wyposażone w fotokomórki, ale wymagały one modyfikacji, w tym wymiany oprogramowania sterującego.
Dostawy Państwo Miasto Typ Lata dostaw Liczba Numery taborowe Uwagi Brno 13T0 2007 2 1901, 1902 prototypy 13T1 2008 4 1903–1906 13T2 2009 4 1907–1910 13T3 2009 5 1911–1915 13T4 2009 4 1916–1919 13T5 2010–2011 10 1920–1929 13T6 2016 20 1930–1949Łączna liczba:49
Imiona Każdy z brneńskich tramwajów 13T, pochodzących z serii produkcyjnych 0-5, otrzymał imię nawiązujące do nazw parowych lokomotyw tramwajowych eksploatowanych w Brnie pod koniec XIX wieku (na przykład Caroline, dziś eksponat Muzeum Techniki). Przykładowe imiona tramwajów: nr 1901 Adélka, nr 1902 Barborka, itp.). Tramwaje szóstej serii otrzymały nazwy na cześć znanych brneńskich osobistości (np. tramwaj nr 1930: Bohuslav Fuchs).
Przypisy
13T