Inżynieryjny System Minowania (ISM) Kroton – polski system minowania narzutowego zabudowany na przystosowanym transporterze opancerzonym (TMN), przeznaczony do szybkiego stawiania przeciwpancernych lub przeciwpiechotnych zapór minowych przez pododdziały wojsk inżynieryjnych szczebla taktycznego. Opracowany został na podwoziu transportera opancerzonego SPG-2A (rozwinięcia MT-LB) i był produkowany w Polsce przez Hutę Stalowa Wola.
Historia Prace nad systemem o kryptonimie Kroton rozpoczęto w Wojskowym Instytucie Techniki Inżynieryjnej we Wrocławiu w 1993 roku, w odpowiedzi na wymaganie ze strony Sztabu Generalnego. Jako podwozie użyto transporter SPG-2A w wersji wydłużonej z siedmioma parami kół, w którym pozostawiono opancerzoną kabinę i przedział silnikowy, a w tylnej części zabudowano cztery obrotowe bloki wyrzutni. Modelowy pojazd zbudowano w 1994 roku, a w 1995 roku zakończono próby kwalifikacyjne. Plany rozwoju Sił Zbrojnych przewidywały posiadanie 81 takich pojazdów, lecz ze względu na brak funduszy, program w 1997 roku zamrożono. Publicznie pojazd Kroton został zaprezentowany w 2001 roku na salonie MSPO w Kielcach. Dopiero w 2002 roku wojsko zamówiło dwa transportery minowania narzutowego partii próbnej.