21 września 2023 roku Mike Salinas został pierwszym kierowcą, który osiągnął prędkość 300 mil/h (483 km/h) na odcinku 201 metrów.
Rodzaje dragsterów Najczęściej spotykane są samochody wyścigowe po dodatkowym tuningu, ale najmocniejsze dragstery to długie smukłe maszyny. 8 cylindrów napędza dwa tylne ponad 1 metrowe koła. Z przodu długiej na ponad 9 metrów maszyny, są 2 małe koła. Tuż przed startem są one blokowane, a tylne wprawia się w ruch – tarcie topi ich wierzchnią powierzchnię, co zwiększa przyczepność. Kadłub dragstera, czyli część pomiędzy kokpitem a przednimi kołami mieści całą mechanikę pojazdu i zbiornik na paliwo.
Podział na klasy Mini – napęd dowolny, pojemność silnika do 1550 cm³, Mini Plus – napęd dowolny, pojemność silnika do 1550 cm³ z doładowaniem, Diesel – napęd dowolny, z doładowaniem lub bez, zasilane olejem napędowym, Profi – FWD N/A, pojemność silnika powyżej 1550 cm³, Profi Plus – RWD N/A lub AWD N/A, pojemność silnika powyżej 1550 cm³, silnik z tłokiem obrotowym, Turbo – FWD z doładowaniem, Turbo Plus – RWD z doładowaniem, silnik z tłokiem obrotowym z doładowaniem, Maxi – AWD z doładowaniem.
Zobacz też Drag Racing
Przypisy
Linki zewnętrzne Polski Związek Motorowy Stowarzyszenie Sprintu Samochodowego
Kategoria:Klasyfikacja samochodów Kategoria:Wyścigi samochodowe