Od 2011 20 kwietnia 2011 – władze Kalisza, przejmując nieodpłatnie od Skarbu Państwa 100% udziałów spółki PKS Kalisz, utworzyły nowy podmiot Kaliskie Przedsiębiorstwo Transportowe, łączące obie spółki (KLA i PKS) w zakresie zarządzania. 6 października 2011 – po raz drugi w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, zakupiono sześć nowych Solarisów Urbino 12, dwa przegubowe Solarisy Urbino 18 oraz dwa mini autobusy Kapena Urby. 27 stycznia 2014 – uruchomiono system sprzedaży biletów za pomocą telefonu komórkowego. 7 lutego 2014 – przeniesiono dotychczasową zajezdnię autobusową KLA przy ul. Majkowskiej 26 (funkcjonującej od 1956), do nowej siedziby z kompletnym zapleczem technicznym do obsługi i naprawy autobusów przy ul. Wrocławskiej 30-38. 19 lipca 2016 – Kaliskie Przedsiębiorstwo Transportowe zakupiło dla KLA za łączną kwotę 775 tys.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Kaliskie Linie Autobusowe · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.