W zależności od przeznaczenia kostkę produkuje się w różnych, standardowych grubościach: 4 cm (nieobciążone chodniki); 6 cm (małe obciążenie ruchem); 8 cm (większy ruch – np. ulice, parking); 10 cm (ruch pojazdów ciężarowych i autobusów oraz wszelkich maszyn generujących duże obciążenia). Ze względu na obciążenie i warunki gruntowe podłoża kostka może być układana: tylko na piasku; na podbudowie np. tłuczniowej i warstwie wyrównawczej z piasku; na podbudowie betonowej i warstwie wyrównawczej z piasku; w wyjątkowo uzasadnionych przypadkach bezpośrednio na betonie.
Przez zastosowanie różnych kształtów i kolorów można projektować indywidualne i ciekawe rozwiązania nawierzchni pozwalające także na uzyskanie np. na parkingach wydzielenia dróg dojazdowych i miejsc postojowych dla pojazdów bez konieczności malowania pasów rozdzielających.