Natomiast w Wietnamie do 2003 roku.
Chiny W 2006 roku Transit czwartej generacji po specjalnej, przeprowadzonej z myślą o lokalnym rynku restylizacji, trafił do produkcji także w Chinach przez lokalną spółkę typu joint-venture między Fordem a chińskim Jiangling Motors. Po 11 latach produkcji, podczas której samochód zdobył dużą popularność jako m.in. radiowóz i karetka pogotowia, w 2017 roku chiński Transit przeszedł kolejną modernizację pasa przedniego, zmieniając przy tym nazwę na drugą markę joint-venture JMC-Ford, JMC Teshun.
Silniki R4 2.5 V6 2.9 V6 3.0
Piąta generacja
mały|lewo|225px|Ford Transit V – tył mały|lewo|225px|Ford Transit V po liftingu mały|lewo|225px|chiński Ford Transit V po drugim liftingu mały|lewo|225px|chiński Ford Transit V – tył drugim po liftingu mały|lewo|225px|chiński Ford Transit Pro po trzecim liftingu
Ford Transit V został zaprezentowany po raz pierwszy w 2000 roku.
Piąta generacja Transita to ponownie całkowicie nowa konstrukcja dostawczego samochodu zbudowana od podstaw. Samochód otrzymał charakterystyczne, kanciaste proporcje nadwozia z nisko osadzonymi reflektorami.