Silniki SilnikPojemność skokowa [cm³]Typ silnikaMoc maksymalna [KM] przy obr./minMaks. moment obrotowy [Nm] przy obr./minPrzyspieszenie 0–100 km/h [s]Prędkość maks. [km/h]Spalanie (l/100 km) miasto/trasa/średnioEmisja CO2 (g/km)Lata produkcji Silniki benzynowe:2.0 DOHC 1998 R4 156 (115) przy 6300 190 przy 5100 10,6 (AT: 11,2) 185 10,2 / 6,1 / 7,6 (AT: 11,1 / 6,7 / 8,3) 175 (AT: 194)2010-20172.4 DOHC 2359 R4 170 (125) przy 6000 220 przy 4500 b.d. b.d. b.d. b.d.2007-2010 Silniki wysokoprężne:2.0 CRD 1968 R4 140 (103) przy 4000 310 przy 1750 b.d. b.d. b.d. b.d.2007-20102.2 CRD 2143 R4 163 (120) przy 3600-4200 570 przy 2000 10,9 201 7,9 / 5,9 / 6,6 1722010-2017
Druga generacja
alt=|lewo|mały|225x225px|Jeep Compass II – tył thumb|left|225px|Jeep Compass II Latitude thumb|left|225px|Jeep Compass II PHEV po liftingu thumb|left|225px|Jeep Compass II PHEV – tył po liftingu
Jeep Compass II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku.
Druga generacja Jeep Compass zadebiutowała na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Los Angeles w listopadzie 2016 r. Samochód zastąpił jednocześnie dwa modele Compass I i Patriot. Samochód korzysta z przedłużonej platformy SCCS użytej do budowy m.in.