thumb|300px|Rys. 1. Sterowanie płatowcem za pomocą drążka sterowego (B) i orczyka (nieoznaczone, pojawiają się pod koniec animacji) right|200px|thumb|Rys. 2. Powierzchnie sterowe skrzydła 1. Winglet 2. Lotki małych prędkości 3. Lotki dużych prędkości 4. Owiewka 5. Klapa noskowa Krügera 6. Skrzela (sloty) 7. Klapy wewnętrzne trójszczelinowe 8. Klapy zewnętrzne trójszczelinowe 9. Spojler 10. Hamulce aerodynamiczne
Powierzchnie sterowe – ruchome elementy zewnętrzne statku powietrznego bądź statku kosmicznego pozwalające na sterowanie jego lotem. Zmieniając kierunek przepływu strumienia powietrza zmieniają siły i momenty aerodynamiczne, powodując obrót względem osi wzdłużnej, poprzecznej i pionowej samolotu.
Budowa Do głównych powierzchni sterowych należą: lotki, mające najczęściej postać wychylnych fragmentów tylnej zewnętrznej części skrzydła (Rys. 1. A, Rys.2. 2 i 3) umożliwiają przechylanie samolotu w lewo lub w prawo, czyli wprowadzanie go w zakręt, lub nawet obracanie się wokół osi podłużnej. Zmiany ich położenia dokonuje się przez wychylenie drążka sterowego w prawo lub lewo, bądź przez skręcenie wolantu w odpowiednim kierunku. Jedna lotka wychyla się w górę, zmniejszając siłę nośną, druga lotka jednocześnie wychyla się w dół, zwiększając siłę nośną.