Zmiana jedynie dotyczyła napięcia cewek zapłonowych (12 V).
Dane techniczne Masa w stanie gotowym do jazdy: 170 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 350 kg. Ilość oleju w skrzyni biegów: 1 l oleju przekładniowego SAE 80. Zbiornik paliwa: 17 l (3 l rezerwa) Prędkość maksymalna: ok. 130 km/h.
Silnik: dwusuwowy, chłodzony powietrzem Liczba cylindrów: 2 Skok tłoka: 65 mm Średnica cylindra: 58 mm Pojemność skokowa: 343,47 cm³ Stopień sprężenia: 10,2 Moc maksymalna: 19 kW (26KM) przy 5500 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 33 Nm przy 5000 obr./min
Gaźnik: Jikov 2928 CE Dysza główna: 92 Dysza układu rozruchowego: 72 Wlot powietrza układu rozruchowego: 120 Dysza biegu jałowego: 40 Kanał mieszanki biegu jałowego: 80 Wkręt dyszy biegu jałowego: 1,5 obrotu Położenie iglicy: I rowek od góry Zawór iglicowy: 2 mm Sprzęgło Liczba płytek metalowych: 4 Liczba płytek ciernych: 5 Sposób włączania: ręczny i półautomatyczny
Skrzynia biegów: trójwałkowa z kołami przesuwnymi Liczba biegów: 4 Przełożenia: I bieg: 19/12 × 24/12 II bieg: 19/12 × 19/16 III bieg: 19/12 × 16/19 IV bieg: 1