thumb|Zakręt Tamburello w 1994 Mimo tragicznego wypadku organizatorzy rozegrali wyścig, albowiem w przypadku jego odwołania administracja toru poniosłaby wielomilionowe straty. Na starcie wyścigu o godzinie 14:00 doszło do groźnie wyglądającego wypadku – Benetton Jyrkiego Järvilehto zgasł, po czym na kierowcę najechał przy prędkości ponad 200 km/h Pedro Lamy, a koło jego Lotusa przeskoczyło nad płotem i zranił dziewięciu kibiców. Po tym wydarzeniu na tor wyjechał dość powolny safety car, jakim wtedy był Opel Vectra A. Jego niska prędkość była później kwestionowana, jako że jadące za nim bolidy, ze względu na niską prędkość, traciły ciśnienie w oponach. Lider wyścigu Ayrton Senna podjechał wtedy do Vectry i zachęcał do zwiększenia prędkości, nerwowo gestykulując, po czym zjechał z powrotem do boksów na szóstym okrążeniu. Senna i Michael Schumacher oddalili się od reszty stawki. Okrążenie później, o godzinie 14:17 na szybkim zakręcie Tamburello, lider wyścigu Ayrton Senna wjechał w bandę przy prędkości 218 km/h. Oficjalnym powodem tego wydarzenia, uznanym przez sąd, jest pęknięcie drążka kierowniczego;