W zależności od wymiarów kliny awaryjne wykonuje się w następujących wymiarach: I wariant o wymiarach 20×70×250 mm, II wariant o wymiarach 40×70×250 mm, III wariant o wymiarach 40×90×300 mm, IV wariant o wymiarach 50×110×400 mm, V wariant o wymiarach 70×110×400 mm. Kliny nie powinny mieć dużego kąta przy ostrzu ponieważ przy wbijaniu będzie bardziej powiększał szczelinę, oprócz tego może bardzo łatwo wyskoczyć pod naporem wody przy dużej wibracji kadłuba statku. Kliny przygotowuje się z drewna sosnowego lub lipowego, powierzchnia ich powinna być gładka dla lepszego przylegania w szczelinie. Kąt ostrza klina powinien wynosić około 5°, ponieważ taki kąt nachylenia jest mniejszy od kąta tarcia między natłuszczonymi pakułami a stalą. Plastry sztywne z miękkimi bokami Wykonuje się je z dwóch warstw desek zbitych gwoździami. Deski drugiej warstwy są prostopadłe do pierwszej warstwy. Między warstwami znajduje się płótno żaglowe, które należy natłuścić lub nasmarować. Płótno wypuszcza się poza krawędzie desek w celu wykonania poduszek, które wypełnia się smołowanymi pakułami.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Walka z wodą na statku · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.