W marcu 2024 roku „ LTG Link ” ogłosił, że od 1 kwietnia na stacjach Jonava i Kēdainai będzie zatrzymywał się także pociąg pasażerski Wilno – Ryga.
Rail Baltica W 2019 roku spółka Rail Baltica rozpoczęła prace nad projektem budowlanym mostu kolejowego w Rydze, nasypu i kompleksu Centralnego Dworca Pasażerskiego w Rydze. Początkowo zakończenie prac budowlanych planowano na lata 2021-2022. Szacunkowy koszt tego projektu wyniósł blisko 200 milionów euro. Na etapie projektowania, w dniu 28 marca 2021 r., zamknięto tory pasażerskie nr 6, 7, 8, 9 (tranzytowe) Dworca Centralnego w Rydze, a tor nr 5 przekształcono w ślepy tor. W lutym 2024 roku zakończono budowę pierwszego z ośmiu odcinków Węzła Centralnego Rygi spółki Rail Baltica, zakończono budowę komunikacji inżynieryjnej na skrzyżowaniu ulic Dzirnavu, V. Purvīša i Abrene, zakończono budowę ulicy E. Benjaminas kontynuowano wiadukt kolejowy i planowano rozpocząć budowę mostu kolejowego Rail Baltica na prawym brzegu Dźwiny.
Plany na przyszłość W lutym 2024 r.