Z okazji 100-lecia kolei w Danii budynek dworca przeszedł ponowną renowację w latach 1945-1947, kiedy to do użytku oddano powiększony główny hall, a sam dworzec został uznany za zabytek architektury. W 1970 r. do użytku przekazano centralną wieżę kontrolną. Budynek dworca został poddany ponownej renowacji w 1984 r. według projektu Alfreda Homanna. Otwarto wtedy dworcową kawiarnię i restaurację. Rok później stacja w Roskilde otrzymała wyróżnienie za jakość przeprowadzonej renowacji, Nagrodę Brunela. W 1997 r. dokonano przebudowy przejścia podziemnego, które wyposażono w windy, a w latach 1998-2002 dokonano modernizacji wnętrza (m.in. zamontowano drzwi automatyczne). Dworzec otrzymał również nową kolorową elewację według oryginalnych założeń z poł. XIX w. Od XIX w. dworzec w Roskilde jest ostatnim przystankiem królów i królowych Danii w ich drodze na wieczny spoczynek w katedrze w Roskilde. W listopadzie 2000 r. przywieziono tutaj koleją trumnę ze zwłokami królowej-matki Ingrid, skąd w uroczystym pochodzie z uczestnictwem zagranicznych głów koronowanych, przewieziono ją następnie do katedry.
Przypisy
Bibliografia Thomas Kappel: Roskilde Station 1847-1997. Banens byggeskik, Roskilde Museums Forlag, Roskilde 1997.
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w regionie Zelandia Kategoria:Roskilde