W egzemplarzach seryjnych planowano podwozie składane.
Silnik rzędowy czterocylindrowy de Havilland „Gipsy III” o mocy nominalnej 120 KM (88 kW) i maksymalnej 130 KM (96 kW), umieszczony w gondoli nad płatem, z dwułopatowym śmigłem pchającym.
Wersje PZL.H – samolot amfibia, prototyp turystyczno-sportowy. PZL.12H – samolot amfibia, ten sam prototyp zaproponowany wojsku jako samolot łącznikowo-wywiadowczy.
Przypisy
Kategoria:Samoloty PZL Kategoria:Polskie wodnosamoloty Kategoria:Łodzie latające Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym Kategoria:Samoloty (konkretne egzemplarze)