Mechanizmem powodującym stosunkowo częste rozlewanie się wód Lubszy u jej ujścia jest próg wodny rzeki głównej – Nysy ŁużyckiejRyszard Pantkowski, Gubin, s. 44.. Spływ jej jest wolniejszy, co przyczynia się do spiętrzania wód w jej dopływachRyszard Pantkowski, Gubin, s. 46.. Uregulowania biegu doczekała się dopiero przy okazji budowy uruchomionej 1 września 1847 Kolei Dolnośląsko-Marchijskiej – jednej z pierwszych linii kolejowych w Niemczech, łączącej stolicę Prus – Berlin ze stolicą Dolnego Śląska – WrocławiemNiederschlesisch-Märkische Eisenbahn. Brockhaus' Kleines Konversations-Lexikon.
Zobacz też Rzeki Polski
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Łużyce Kategoria:Dorzecze Nysy Łużyckiej