moment obrotowy 0-100 km/h: V-max: Średnie spalanieSilniki benzynowe: B6 2.5 B6 2,5 l (2480 cm³), DOHC wtrysk 85,50 mm × 72,00 mm 11,0:1 204 KM (150 kW) przy 6000 obr./min 240 N•m przy 5000 obr./min 6,9 s 245 km/h 8,9 l B6 2.7 B6 2,7 l (2687 cm³), DOHC wtrysk 85,50 mm × 78,00 mm 11,0:1 220 KM (162 kW) przy 6400 obr./min 260 N•m przy 4750 obr./min 6,6 s 250 km/h b/d B6 2.7 B6 2,7 l (2687 cm³), DOHC wtrysk 85,50 mm × 78,00 mm 11,0:1 227 KM (167 kW) przy 6300 obr./min 260 N•m przy 4700 obr./min 6,4 s 253 km/h 9,7 l B6 3.2S B6 3,2 l (3179 cm³), DOHC wtrysk 93,00 mm × 78,00 mm 11,0:1 256 KM (188 kW) przy 6250 obr./min 305 N•m przy 4500 obr./min 5,9 s 260 km/h b/d B6 3.2S B6 3,2 l (3179 cm³), DOHC wtrysk 93,00 mm × 78,00 mm 11,0:1 260 KM (191 kW) przy 6250 obr./min 310 N•m przy 4600 obr./min 5,7 s 264 km/h 10,5 l B6 3.2S B6 3,2 l (3179 cm³), DOHC wtrysk 93,00 mm × 78,00 mm 11,0:1 265 KM (195 kW) przy 6250 obr./min 310 N•m przy 4600 obr./min 5,7 s 266 km/h 10,5 l
Silniki 1995 2.5 l 204 KM (150 kW) 2000 2.7 l 220 KM (162 kW) 3.2 l 252 KM (185 kW) Boxster S 2003 2.7 l 228 KM (168 kW) 3.2 l 260 KM (191 kW) Boxster S
2004 3.2 l 266 KM (195 kW) Boxster S 550 Spyder 50th Anniversary Edition, tylko 1953 samochody
Druga generacja