Silnika: Maks. moment obrotowy 0–100 km/h: V-max: Silniki benzynowe: 1.6 16v R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC wtrysk 79,00 × 81,50 mm 10,5:1 101 KM (75 kW) przy 6000 obr./minZ16XEL Z16XE 150 N·m przy 3600 obr./min 13,0 s 176 km/h 1.8 16v R4 1,8 l (1796 cm³), DOHC 80,50 × 88,20 mm 125 KM (92 kW) przy 5600 obr./minZ18XE 170 N·m przy 3800 obr./min 11,5 s 188 km/h 2.2 16v R4 2,2 l (2198 cm³), DOHC 86,00 × 94,60 mm 10,0:1 147 KM (108 kW) przy 5800 obr./minZ22SE 203 N·m przy 4000 obr./min 10,0 s 200 km/h 2.0T OPC R4 2,0 l (1998 cm³), DOHC, turbo 86,00 × 86,00 mm 8,8:1 192 KM (140 kW) przy 5400 obr./minZ20LET 250 N·m przy 1950 obr./min 8,2 s 220 km/h 2.0T OPC 200 KM (147 kW) przy 5600 obr./minZ20LET Z20LER Silniki wysokoprężne: 2.0 DTI 16v R4 2,0 l (1995 cm³), SOHC, turbo wtrysk 84,00 × 90,00 mm 18,5:1 101 KM (74 kW) przy 4300 obr./minY20DTH 230 N·m przy 1950 obr./min 14,0 s 175 km/h 2.2 DTI R4 2,2 l (2172 cm³), SOHC, turbo 84,00 × 98,00 mm 125 KM (92 kW) przy 4000 obr./minY22DTR 280 N·m przy 1500 obr./min 11,5 s 187 km/h
Druga generacja
thumb|left|225px|Opel Zafira B – tył thumb|left|225px|Opel Zafira B po liftingu
Opel Zafira B został zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku.