Na początku XX wieku władze pruskie zamierzały wybudować linię kolejową Gdańsk – Wrzeszcz (obecnie dzielnica Gdańska wówczas miejscowość na północ od Gdańska) – Stara Piła – Liniewo – Karsin – Czersk. Linia ta miała być znacznym skrótem pomiędzy Berlinem a Gdańskiem, a dodatkowo miała eliminować konieczność obracania parowozu (bądź jazdy tendrem do przodu, co jest bardzo niewygodne dla obsługi lokomotywy). Budowę tej linii przerwała jednak I wojna światowa. Z zamierzonej inwestycji udało zrealizować tylko odcinek Wrzeszcz – Stara Piła (linia Gdańsk – Wrzeszcz powstała wcześniej jako tory do lokomotywowni Zaspa) oraz szereg prac ziemnych, które potem zostały wykorzystane przy budowie północnego odcinka linii kolejowej nr 215 Laskowice Pomorskie – Bąk. Na początku sierpnia 1908 roku w Czersku powstał nowy dworzec kolejowy, gdyż stary dworzec okazał się za mały Przedruk za: Gazeta Toruńska nr 177..
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Czersk (stacja kolejowa) · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.