niepowodzenie oznaczono w katalogach COSPAR i SATCAT, odpowiednio, 1964-F09 i F00306 11 grudnia 1964, 14:25 GMT; s/n AC-4; miejsce startu: Cape Canaveral Air Force Station (LC36A), Stany ZjednoczoneŁadunek: Surveyor Model 1; Uwagi: start częściowo udany – lot testowy, wariant C; nie powiódł się restart silników członu Centaur i ładunek nie osiągnął planowanej orbity 2 marca 1965, 13:25 GMT; s/n AC-5; miejsce startu: Cape Canaveral Air Force Station (LC36A), Stany ZjednoczoneŁadunek: Surveyor SD-1; Uwagi: start nieudany – lot testowy, wariant C; 2 sekundy po starcie awaria zaworów paliwa doprowadziła do zatrzymania silników, upadku rakiety na stanowisko startowe i eksplozji, stanowisko LC36A zostało poważnie uszkodzone 11 sierpnia 1965, 14:31 GMT; s/n AC-6; miejsce startu: Cape Canaveral Air Force Station (LC36B), Stany ZjednoczoneŁadunek: Surveyor SD-2; Uwagi: start udany – lot testowy 8 kwietnia 1966, 01:00 GMT; s/n AC-8; miejsce startu: Cape Canaveral Air Force Station (LC36B), Stany ZjednoczoneŁadunek: Surveyor Model 2; Uwagi: start nieudany – lot testowy; wyciek z układu paliwowego członu Centaur 30 maja 1966, 14:41 GMT; s/n AC-10; miejsce startu: Cape Canaveral Air Force Station (LC36A), Stany ZjednoczoneŁadunek: Surveyor 1; Uwagi: start udany 20 września 1966, 12:32 GMT; s/n AC-7;