Bodenseegürtelbahn (KBS 731) – linia kolejowa w południowych Niemczech, w Badenii-Wirtembergii i Bawarii, nad Jeziorem Bodeńskim. Łączy Radolfzell am Bodensee, Friedrichshafen i Lindau (Bodensee).
Historia Linia biegnie po północnej stronie jeziora i powstała z połączenia końców linii użytkowanych przez: Koleje Wielkiego Księstwa Badenii (Radolfzell) Koleje Państwowe Królestwa Wirtembergii (Friedrichshafen) Koleje Państwowe Królestwa Bawarii (Lindau (Bodensee))
Pierwszy odcinek Bodenseegürtelbahn został otwarty 20 lipca 1867, był to odcinek o długości 7 kilometrów i łączył Radolfzell i Stahringen. Miał być rozbudowany w kierunku Mengen (dzisiejsza linia Seehäsle). Następnym etapem linia doszła 18 sierpnia 1895 do Überlingen. 2 października 1901 linia osiągnęła stację Friedrichshafen Stadt, która od 1847 posiadała połączenie z Ulm. Stamtąd już dwa lata wcześniej rozpoczęto budowę torów w kierunku Lindau (Bodensee).
22 grudnia 1939 między Markdorf a Kluftern (dzielnica Friedrichshafen) doszło do katastrofy kolejowej, w której zderzył się pociąg osobowy z towarowym. W wypadku zginęło 101 osób. Tego samego dnia w Genthin zderzyły się dwa pociągi osobowe (196 ofiar).