W 1927 okręt ponownie odwiedził Australię i Nową Zelandię.

W 1937 rozpoczęła się kolejna modernizacja okrętu, w wyniku której znacznemu wzmocnieniu uległo uzbrojenie przeciwlotnicze, wzmocniono ochronę przeciwtorpedową, a także dodano nowe katapulty z samolotami rozpoznawczymi. Przebudowę zakończono we wrześniu 1939.

II wojna światowa thumb|left|250px|HMS „Renown” we Fremantle, 24 maja 1927 W grudniu 1939 „Renown” został skierowany na południowy Atlantyk w celu poszukiwania niemieckiego krążownika „Admiral Graf Spee”. W kwietniu 1940 osłaniał stawianie min w pobliżu wybrzeży Norwegii. 9 kwietnia doszło do spotkania z niemieckimi pancernikami „Scharnhorst” i „Gneisenau”. „Gneisenau” otrzymał 3 bezpośrednie trafienia, co zmusiło niemieckie okręty do wycofania się. W 1941 wziął udział w operacji przeciwko pancernikowi „Bismarck”.

W latach 1942–1943 działał w rejonie Oceanu Indyjskiego. W latach 1944–1945 operował z baz w Cejlonie. Był jednym z 3 krążowników liniowych, które przetrwały II wojnę światową. Po wojnie był wykorzystywany jako hulk szkolny. W 1948 został sprzedany na złom.

Linki zewnętrzne zdjęcia HMS „Renown”

Kategoria:Krążowniki liniowe typu Renown Kategoria:Okręty zbudowane w Fairfield Shipbuilding and Engineering Company