W seryjnym samochodzie, produkowanym w Modenie przez Maserati na zlecenie Alfy Romeo, zastosowano silnik V8 o pojemności 4691 cm³ i mocy maksymalnej 338 kW (450 KM) osiąganej przy 7000 obr./min. Znajduje się on z przodu pojazdu. Sekwencyjna (6-stopniowa) skrzynia biegów, produkcji Graziano Trasmissioni została umieszczona przy tylnej, napędzanej osi (tzw. układ transaxle).
Na bazie modelu coupé powstała i była produkowana również wersja roadster nosząca dodatkowy składnik nazwy Spider.
Silnik thumb|right|Dźwięk silnika V8 4,7 l (4691 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC Układ zasilania: wtrysk Średnica × skok tłoka: 92,00 mm × 88,20 mm Stopień sprężania: brak danych Moc maksymalna: 450 KM (331,1 kW) przy 7000 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 470 N•m przy 4750 obr/min
Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,2 s Prędkość maksymalna: 293 km/h
Sprzedaż Kraj Liczba samochodów Włochy 84 USA 84 Niemcy 81 Japonia 69 Francja 39 Wielka Brytania 41 Szwajcaria 35 Holandia 10 Australia 3 Nowa Zelandia 1 Hongkong 5 Łotwa 1 Rosja 2 Inne 45 Suma 500
Bibliografia
8C Competizione Kategoria:Samochody GT Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z silnikiem V8 Kategoria:Coupé Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019