Linia kolejowa nr 375 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego, długości 42,949 km, łącząca stację Międzyrzecz ze stacją Toporów. Zlokalizowana na wysokości od 50 m n.p.m. do 137 m n.p.m.. Odcinek Międzyrzecz – Nietoperek (długości 8,200 km) jest wpisany do wykazu linii kolejowych państwowego znaczenia.
Historia Budowę linii z Toporowa do Międzyrzecza przeprowadzono w latach 1907–1909. Połączyła ona ze sobą wybudowane już wcześniej linie kolejowe: Frankfurt (Oder) – Poznań Główny (1870), Zbąszyń – Międzyrzecz (1885), Międzyrzecz – Wierzbno (Międzychód) (1887), Rzepin – Międzyrzecz (1890–1892) i Międzyrzecz – Skwierzyna (1896). Uroczyste otwarcie nastąpiło 1 sierpnia 1909. Z powodu urozmaiconej rzeźby terenu, budowniczowie często stawali przed dużymi wyzwaniami. Widoczne ślady nietypowych na terenach nizinnych rozwiązań inżynieryjnych to liczne nasypy, wykopy i wiadukty.
Kalendarium: 1 sierpnia 1909 – oddanie linii do eksploatacji, jako północnej odnogi wielotorowej magistrali nr 3 wschód-zachód;