Wersje specjalne Country Life (Szwajcaria, 1991) Orienteer (Australia, 1992) Freestyle (Francja, 1993) County Rider (Francja, 1993) Rossignol (Australia, 1993) Camel Trophy (Japonia, 1995) Sunseeker (Niemcy, 1996) Goodwood (Wielka Brytania, 1997) Horse and Hound (Wielka Brytania, 1997) Argyll (Wielka Brytania, 1997) Aviemore (Wielka Brytania, 1998) Anniversary 50 (Wielka Brytania, 1998) Safari (Wielka Brytania, 1998) Trophy (Holandia) Camel Trophy (Niemcy, 1998) Trophy (Niemcy, 1998) Esquire (Niemcy, 1998)
Druga generacja
thumb|225px|left|Land Rover Discovery II - tył thumb|225px|left|Land Rover Discovery II po liftingu
Land Rover Discovery II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku.
Choć samochód wyraźnie przypomina głęboko zmodyfikowany model z 1989 roku, to jednak odróżnia się od poprzednika i posiada wiele cech świadczących, że jest to zupełnie odrębny model. Auto otrzymało nowe silniki, mosty napędowe, nadwozie, ramę, zawieszenie, elektroniczne systemy kontroli trakcji oraz pokonywania wzniesień.
W 2003 roku auto przeszło facelifting. Zmieniono m.in.