Historia budowy Odbudowę mostu planowano od zakończenia II wojny światowej. Ze względu, iż przeprawa była uważana za ważny element z punktu widzenia doktryny wojskowej Układu Warszawskiego, przyczółki mostowe zostały przejęte przez wojsko i w ramach ćwiczeń były wykorzystywane do stawiania mostu pontonowego. W latach 80. XX wieku wstawiono betonowe konstrukcje pod filary mostu, jednak nie zostały one wykorzystane. Do idei odbudowy mostu powrócono dopiero w pierwszej dekadzie XXI wieku w wyniku porozumienia samorządu województwa lubelskiego z samorządem województwa mazowieckiego. Przetarg Przetarg na budowę w wyniku podjętych prac projektowych i uzyskaniu pozwolenia na budowę został ogłoszony w dniu 8 marca 2012 roku. Dnia 11 maja 2012 roku spośród 12 złożonych, wybrana została opiewająca na 209,6 mln zł brutto oferta firmy Energopol Szczecin S.A.Most w Kamieniu wybuduje firma Energopol Szczecin z partnerami „Gotowski” BKiP Sp. z o.o. z Bydgoszczy i Mostmar S.A. z Zarzecza. Z powodu oprotestowania postępowania, ostateczne rozstrzygnięcie przetargu nastąpiło w sierpniu 2012 roku. Roboty budowlane rozpoczęto we wrześniu, a prace ziemnie ruszyły 12 grudnia 2012 roku. Budowę zakończono 22 czerwca 2015 roku.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Most w Kamieniu · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.