Dworzec obecnie Obecnie w jego miejscu znajduje się nowy dworzec kolejowy i autobusowy (bez placu postojowego dla autobusów) Łódź Fabryczna. Jest to inwestycja miasta Łodzi i PKP PLK. PKS Łódź nie bierze w niej udziału, a na mocy aktu notarialnego, w zamian za plac dworca autobusowego Centralnego otrzymał teren dotychczasowej pętli autobusów miejskich przy dworcu kolejowym Łódź Kaliska, gdzie urządzony został kolejny dworzec autobusowy, pełniący podczas przebudowy dworca Łódź Fabryczna rolę głównego dworca autobusowego w mieście.
Historia Do 15 października 2011 roku dworzec mieścił się na placu Sałacińskiego, przed budynkiem dworca kolejowego Łódź Fabryczna. Kasy biletowe wraz z poczekalnią znajdowały się w jego wydzielonej części.
16 października 2011, w związku z rozpoczęciem przebudowy starego Dworca Fabrycznego na podziemny węzeł komunikacyjny, dworzec autobusowy wraz z krańcówką komunikacji miejskiej, która zajmowała wówczas część jego stanowisk, przeniesiony został z placu Sałacińskiego na dotychczasowy plac postojowy PKS przy skrzyżowaniu ulic Węglowej i Knychalskiego.