Ta druga linia została w sierpniu 1973 roku połączona z kończącą dotychczas w Tanowie linią "53". Niewiele później zreorganizowano numerację linii podmiejskich, po której linie w Policach otrzymały numery "101" (dawna "71"), "102" (dawna "52") i "103" (dawna "53"). Pod koniec lat 70. uruchomione zostały nowe połączenia wewnątrz Polic: "102bis" z Rynku do Szkoły (przekształcona w latach 80. w linię "109") "106" z Rynku do Zakładów Chemicznych II. Linia ta została zlikwidowana na początku lat 90. i powróciła później na trasie z Głębokiego do Rynku. W 1980 roku uruchomiono linię pośpieszną "P", która kursowała z Placu Sprzymierzonych w Szczecinie do Osiedla Chemik w Policach. Została zlikwidowana po kilku latach. W 1985 roku oddano do użytku zajezdnię przy ulicy Fabrycznej 21 w Policach. W 1994 r. została uruchomiona pospieszna linia "F" kursująca do dnia 31 grudnia 2019 roku. W 1997 roku zajezdnia została wyodrębniona z MZK Szczecin. Powołano wtedy nową spółkę o nazwie Szczecińsko-Polickie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne.