województwa” nastąpiło 31 marca 2018 rokuhttps://zamowienia.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet?MP_module=main&MP_action=noticeDetails&noticeIdentity=11061&expired=0., jednak 11 czerwca postępowanie unieważnionohttps://zamowienia.plk-sa.pl/download/file/65352707827770003651899536396066889..

Linia nr 36 wraz z linią nr 49 zostały zgłoszone przez województwo podlaskie do rewitalizacji i elektryfikacji w ramach rządowego programu Kolej Plus. Prace realizowane są w ramach projektu: Stworzenie ciągu komunikacyjnego Łomża – Białystok poprzez rewitalizację wraz z elektryfikacją linii kolejowej nr 49 Łomża – Śniadowo oraz elektryfikacja i odbudowa infrastruktury obsługi pasażerskiej na linii kolejowej nr 36, na odcinku Śniadowo – Łapy, zgłoszonego i dofiansowanego z Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2029 roku." Ostatecznie wybrano wariant nie przewidujący elektryfikacji linii.

+ Wykaz maksymalnych prędkościRegulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rj 2017/2018(w. 1.0).(km/h) odcinek linii pociągipasażerskie autobusy szynowe pociągitowarowe km pocz. km końcowy Tor 1 0,811 2,550 80 8080 2,550 18,900 120 12080 18,900 28,000 80 8080 28,000 28,940 80 808028,94088,55511011080

Przypisy

036 Kategoria:Transport kolejowy w Łapach Kategoria:Transport kolejowy w Ostrołęce