W wyniku prac utrzymano prędkość 80 km/hhttps://www.pnuik.pl/test/bez-kategorii/oferta-pnuik-najkorzystniejsza/.. 2 stycznia 2023 roku ogłoszono przetarg na rewitalizację linii wraz z elektryfikacją odcinka Kępno – Oleśnica i budową trzech mijanek i budowy nowych peronów na tym odcinku. W ramach realizacji programu „Kolej +”, na podstawie studium prognostyczno-planistycznego spółka PKP PLK przeprowadziła postępowanie przetargowe na wykonanie projektu budowy linii łączącej Wieluń ze stacją kolejową Chorzew Siemkowice oznaczonej jako linia kolejowa nr 648.
8 marca 2024 r. poinformowano o podpisaniu umowy na projekt pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 181 Herby Nowe – Oleśnica na odcinku Kępno – Oleśnica z elektryfikacją”. Prace obejmą przebudowę 53 km linii i budowę 46 km sieci trakcyjnej. Elektryfikacja linii pozwoli na bardziej ekologiczny transport i minimalizowanie wpływu transportu na środowisko. Pierwsze przejazdy pociągów planowane są w 2026 r. W ramach projektu mają zostać odbudowane mijanki w Jemielnej Oleśnickiej, Sycowie, Bralinie oraz Cieślach Nadzór nad ruchem pociągów będzie prowadzony z nowej nastawni w Kępnie. Bezpieczeństwo zapewnią nowe urządzenia sterowania ruchem. Pociągi pasażerskie będą mogły jechać z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 100 km/h.