75 minut na swobodne zatrzymanie, przebędzie 10,6 mili (19,5 km) Bez ładunku (tylko z balastem) potrzebuje ok. 60 minut i 8,3 mili (15,3 km)
Tankowiec (z ładunkiem 200 tys. ton), przy hamowaniu pracą napędu „cała wstecz”, na zatrzymanie potrzebuje: Przy napędzie motorowym: 15 minut i 1,9 mili (3,5 km) Przy napędzie turbinowym 23 minuty i 2,6 mili (4,8 km). Powyższe dane są uśrednione.
Zbiornikowiec o nośności 193 tys. ton (długość 300 m) na zatrzymanie z prędkości 12,7 węzła (23,5 km/h) manewrem maszyny „cała wstecz” potrzebuje 3900 m, przy zastosowaniu techniki fishtailing droga hamowania wynosi 1620 m.
Cyrkulacja: Średnica cyrkulacji taktycznej (w uproszczeniu: ilość miejsca, potrzebna na wykonanie zwrotu o 360 stopni), dla wspomnianego tankowca o nośności 200 tys. ton wynosi około 1100 m.
Bibliografia
Kategoria:Żegluga