Pozwala ono na uzyskanie trzech różnych trybów zachowania się samochodu na podstawie stylu jazdy, najbardziej odpowiedniego do sytuacji lub dostosowanego do potrzeb użytkownika. Są to tryby: super sportowy (Dynamic), miejski (Normal) oraz tryb zachowujący maksymalny poziom bezpieczeństwa w warunkach utrudnionej przyczepności (All-weather).
W okresie styczeń-czerwiec 2009 na Polskim rynku sprzedano 332 sztuki pojazdu.
W 2013 roku auto przeszło delikatną modernizację. Zmienione zostało tzw. scudetto, czyli atrapa chłodnicy. Jej kształt po tych zmianach nawiązywał do większego modelu Giulietta. Do palety barw nadwozia dodano nowe kolory, a do listy wyposażenia 15-calowe alufelgi. Dodane zostały nowe wzory tapicerek oraz delikatnie przebudowano system multimedialny. Projektanci Alfy Romeo postanowili również zmodyfikować silnik 0.9 TwinAir, którego moc po tych zmianach wynosiła 105 km.
Kolejną modernizację przeprowadzono w 2016 roku. Główne zmiany objęły przednią część nadwozia z całkowicie przeprojektowanym wlotem powietrza (scudetto), zmiany objęły także m.in. gamę silnikową, wprowadzono światła tylne wykonane w technologii LED.