Obwodnica Lublina – droga ekspresowa przebiegająca na zachód, północ i wschód od Lublina. Budowa jej północnej i wschodniej części była planowana od 2005, miała miejsce w latach 2011–2014 i odbywała się w ramach budowy drogi ekspresowej S12/S17. Zachodnia część obwodnicy planowana od 1998, została wybudowana w latach 2014–2016 jako fragment drogi ekspresowej S19. Istnieją koncepcje budowy odcinka południowego, o klasie niższej niż droga ekspresowa.
Głównym zadaniem obwodnicy Lublina jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum miasta, który w 2014 oceniano na 20% ruchu miejskiego, w tym na 50% ruchu wjazdowego od strony Warszawy. Ma ona stworzyć lepsze warunki do rozwoju inwestycji, komunikacji miejskiej i ruchu rowerowego. Jest jedną z trzech obwodnic na terenie Lublina, obok śródmiejskiej i miejskiej.
Przebieg Informacje ogólne
thumb|Budowa obwodnicy, okolice Elizówki, maj 2014
Obwodnica Lublina stanowi odcinek trzech dróg ekspresowych: kierunek północ – południe: droga ekspresowa S19 – Kuźnica – Białystok – Lublin – Rzeszów – Barwinek; kierunek północny zachód – południowy wschód: droga ekspresowa S17 – (Warszawa) – Zakręt – Lublin – Zamość – Hrebenne – (Lwów); kierunek zachód – wschód: droga ekspresowa S12 – Piotrków Trybunalski – Radom – Lublin – Chełm – Dorohusk.