Silniki + Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0–100 km/h: V-max: Silniki benzynowe:V6 2.8 LP1V6 2,8 l (2792 cm³), DOHCwtrysk89,00 × 74,8 mm10,1:1213 KM (157 kW) przy 6800 obr./min263 N·m przy 3200 obr./min8.3 s223 km/h V6 3.0 LF1 V6 3,0 l (2997 cm³), DOHC wtrysk 89,00 × 80,30 mm 11,7:1 274 KM (201 kW) przy 7000 obr./min 302 N·m przy 5700 obr./min 8.0 s 226 km/h V6 3.6 LY7 V6 3,6 l (3564 cm³), DOHC wtrysk 94,00 × 85,60 mm 10,2:1 263 KM (192 kW) przy 6200 obr./min 342 N·m przy 3100 obr./min 7.0 s 233 km/h V6 3.6 LLT V6 3,6 l (3564 cm³), DOHC wtrysk 94,00 × 85,60 mm 11,4:1 304 KM (224 kW) przy 6700 obr./min 366 N·m przy 4000 obr./min 6.3 s 249 km/h V8 6.2 LSA CTS-V V8 6,2 l (6162 cm³), OHV, SC wtrysk 103,25 × 92,00 mm 9,0:1 564 KM (415 kW) przy 6100 obr./min 747 N·m przy 3800 obr./min 3.9 s 250 km/h
Trzecia generacja
thumb|left|225px|Cadillac CTS III – tył thumb|left|225px|Cadillac CTS-V III
Cadillac CTS III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku.