Poza wersją sedan, gamę nadwoziową tworzyło jeszcze tylko jedne, inne, 2-drzwiowe coupe.
Restylizacje Podczas obecności na rynku drugiej generacji Chevroleta Cavaliera, która trwała 11 lat, samochód zmodernizowano dwukrotnie. W ramach pierwszej restylizacji z 1999 roku samochód zyskał większe reflektory z innym układem żarówek oraz zmodyfikowany zderzak.
Ponownie pas przedni odświeżono w 2002 roku. Pojawiły się tam nowe reflektory o wielokątnym kształcie, a także duża atrapa chłodnicy z logo producenta. Pod tą postacią model produkowano do 2005 roku, po czym zastąpił go zupełnie nowy kompaktowy pojazd o nazwie Cobalt.
Japonia W pierwszej połowie lat 90. XX wieku w celu zachęcenia amerykańskich władz do wdrażania zatrzymania dalszych restrykcji dotyczących importu samochodów japońskich do Stanów Zjednoczonych, Toyota zawarła porozumienie z General Motors. Na jego mocy rozpoczęto import Cavaliera na preferencyjnych warunkach, sprzedając go w Japonii pod marką Toyoty jako Toyota Cavalier. Samochód importowano przez kolejne 5 lat, kończąc go w 2000 roku.
Silniki R4 2.2l LN2 OHV R4 2.2l L61 DOHC R4 2.2l L42 DOHC R4 2.3l LD6 DOHC R4 2.4l LD9 DOHC
Przypisy
Bibliografia
Cavalier (Ameryka Północna) Kategoria:Samochody kompaktowe Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Samochody z lat 90. Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Sedany Kategoria:Kombi Kategoria:Fastbacki