szyberdach, wspomaganie kierownicy, regulacja wysokości świateł, regulacja kolumny kierowniczej, ABS, SRS kierowcy, SRS pasażera, Pełne zegary typu „Digital” (opcjonalnie), klimatyzacja manualna (opcjonalnie), regulacja jasności podświetlania zegarów. 2.2i VTEC 4WS (BB1) – centralny zamek, el. sterowane lusterka, el. szyby, el. szyberdach, wspomaganie kierownicy, regulacja wysokości świateł, regulacja kolumny kierowniczej, ABS, SRS kierowcy, SRS pasażera, Pełne zegary typu „Digital” (opcjonalnie), klimatyzacja manualna (opcjonalnie), regulacja jasności podświetlania zegarów, system czterech kół skrętnych.
Australia: CV / S (BA8) Si (BB2) SRS (BB1) VTi-R (BB1/BB4)
Honda Prelude V
thumb|left|225px|Tył Hondy Prelude V Honda Prelude V zadebiutowała w 1996 roku. Auto produkowano do 2001 roku po czym produkcję zakończono ze względu na przerwanie prac nad F1, po ukazaniu się w Japonii czwartej generacji Integry.