w starszych publikacjach była ona transkrybowana jako „King Yuan”, „King Yuen” lub „King-yuen”. Należy go odróżniać od zbudowanego w Wielkiej Brytanii krążownika pancernopokładowego, którego nazwa jest transkrybowana również jako „Jingyuan” (靖遠, dawna transkrypcja „Ching Yuan”).
Skrócony opis
Okręty stanowiły typ stosunkowo niewielkich wczesnych krążowników pancernych, z częściowym burtowym pasem pancernym. Kadłub był gładkopokładowy, z dziobnicą taranową. Ich wyporność (bez bliższego określenia w jakim stanie) podawana była jako 2900 ton, .. Długość całkowita wynosiła 82,4 m, szerokość 11,9 m, a zanurzenie sięgało 5,11 mWedług i , długość 82,4 m była całkowita; według , była to długość między pionami..
Napęd stanowiły dwie pionowe maszyny parowe potrójnego rozprężania o mocy indykowanej 4400 KM, dla których parę dostarczały cztery kotły parowe, napędzające dwie śrubyMoc 4400 KM według (indykowana) i , natomiast podaje moc indykowaną 5000 KM.. „Jingyuan” na próbach rozwinął prędkość 15,5 węzła.