Ponadto, z tyłu pojawiły się dwuczęściowe lampy, a w środku zastosowano zupełnie nowy projekt deski rozdzielczej o bardziej luksusowym charakterze, wyróżniając się masywniejszą konsolą centralną wzbogaconą wyświetlaczem nawigacji satelitarnej. Z gamy wycofano jednocześnie odmiany Wagon i HRV.
W 2013 roku chiński Buick Excelle pierwszej generacji przeszedł drugą restylizację, która przyniosła przeprojektowany zderzak, a także niewielkie korekty w kształcie atrapy chłodnicy i tylnego zderzaka.
Sprzedaż Buick Excelle pierwszej generacji był produkowany w Chinach trwała przez 13 lat. Po dwóch restylizacjach, chiński oddział zdecydował się zakończyć produkcję modelu w sierpniu 2016 roku. Łącznie przez cały okres obecności Excelle na rynku wyprodukowano ponad 2,68 miliona sztuk pojazdu.
Silniki R4 1.5 L2B R4 1.6 F16D3 R4 1.8 T18SED
Excelle HRV
thumb|225px|left|Buick Excelle HRV - tył thumb|225px|left|Buick Excelle HRV - sylwetka
Buick Excelle HRV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku.
W 2003 roku, równolegle z premierą Excelle w wersji sedan i kombi, chiński oddział Buicka zdecydował się poszerzyć lokalną ofertę o odmianę hatchback, która zyskała przydomek HRV.