16 maja 1917 w Hampton Roads wziął na pokład ciało Carlosa M. DePena, nadzwyczajnego konsula (ang. Envoy Extraordinary and Minister Plenipotentiary) z Urugwaju, co odbyło się z pełnymi honorami. Pancernik opuścił port tego samego dnia i 10 czerwca dotarł do Montevideo w towarzystwie USS „Pittsburgh” – okrętu flagowego Floty Pacyfiku. Dowódca Floty Pacyfiku wszedł na pokład na czas ceremonii i ciało urugwajskiego ministra przekazano władzom kraju. 15 czerwca okręt opuścił Montevideo i popłynął do Hampton Roads, gdzie dotarł 26 lipca.
17 września 1917 opuścił Nowy Jork jako główna eskorta szybkiego konwoju 18 statków handlowych i doprowadził je do spotkania z eskortą płynącą ze wschodniego Atlantyku. 3 października wrócił do Hampton Roads. Kolejne dwie podróże odbył z konwojami atlantyckimi, wrócił z ostatniej 2 grudnia. Wtedy został przygotowany do pełnienia roli transportowca wojska dla żołnierzy amerykańskich we Francji.
Odbył cztery podróże do Brestu (Francja), transportując 4540 żołnierzy do i z USA. W czasie pierwszej podróży opuścił Hampton Roads 30 grudnia 1918 i dotarł do Brestu 11 stycznia 1919. Do Newport News dopłynął 28 stycznia. Ostatnią podróż z weteranami I wojny światowej zakończył w Newport News 21 czerwca.