Trzecia generacja pojazdu zbudowana została na tej samej płycie podłogowej co poprzednia. Nieznacznie zmieniony został wygląd, a bryła pojazdu została bardziej upodobniona do minivanów. Dzięki zastosowaniu systemu Magic Seat tylne fotele pojazdu składać można w proporcji 40:60 bez progu między przedziałem pasażerskim a bagażnikiem. Układ Refresh Mode pozwala na przesunięcie przednich siedzeń w stronę deski rozdzielczej, rozłożenie ich, wyciągnięcie zagłówków, co skutkuje pełnowartościowym miejscem do spania. Zbiornik paliwa umieszczony został pod przednimi fotelami, dzięki czemu przestrzeń wewnętrzna stała się bardziej funkcjonalna.
Jazz Hybrid W sierpniu 2010 roku do oferty wprowadzona została wersja Hybrid, która otrzymała 1.3 l silnik benzynowy o mocy 88 KM wspomagany jednostką elektryczną o mocy 14 KM. Wersja ta wyróżnia się zmienionymi reflektorami, lampami tylnymi, zderzakami, a także inną atrapą chłodnicy.