Będzie ona się łączyć z linią kolejową 108 przed przystankiem Jedlicze Męcinka, a budowa ma się zakończyć do połowy 2028 rokuhttps://krosno.naszemiasto.pl/umowa-na-budowe-lacznicy-kolejowej-jedlicze-szebnie/ar/c1-9837565. W planach na 2021-2030 z perspektywą do 2040 jest elektryfikacja linii kolejowej nr 108 na odcinku Krosno - Nowy Zagórzhttps://www.plk-sa.pl/files/user_upload/Projekt_-_Zamierzenia_inwestycyjne_PKP_PLK_WCAG_.pdf. W ramach rewitalizacji planowane jest wybudowanie trzech nowych przystanków osobowych na linii: Krosno Huta, Krosno Guzikówka i Krosno Południe, rewitalizacja czterech oraz modernizacja pięciu istniejących, a także (opcjonalnie) obniżenie niwelety toru na długości 2,8 km na terenie Krosna od wiaduktu nad Lubatówką w kierunku galerii handlowej VIVO.
Ruch pociągów Na odcinku Stróże – Biecz do 31 maja 2010 kursowały dwie pary pociągów regio, a następnie linia była obsługiwana przez zastępczą komunikację autobusową. Od 12 grudnia 2010 autobus wjeżdżał do Gorlic.