Linia kolejowa nr 106 – jednotorowa, w większości niezelektryfikowana, pierwszorzędna linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca stację Rzeszów Główny ze stacją Jasło.
Historia PKP mają plany elektryfikacji całej linii kolejowej nr 106 w zamierzeniach inwestycyjnych na lata 2021–2030. Planowana jest również budowa łącznicy Jedlicze – Szebnie, co umożliwi ominięcie Jasła.
Od 1 kwietnia 2010 na całej linii kursowały trzy pary pociągów regio. Dwie pary obsługiwane były przez szynobusy i jedna para przez składy spalinowe. Najczęściej obserwowanym składem była lokomotywa SU42 i jeden wagon 2 klasy. Do 1 stycznia 2011 kursy na odcinku Rzeszów Główny–Jasło zostały zawieszone i realizowane zastępczą komunikacją autobusową. W chwili obecnej na odcinku Rzeszów Główny – Jasło kursują 2 pary pociągów towarowych obsługiwanych przeważnie przez PKP Cargo. Wprowadzenie komunikacji zastępczej związane było z modernizacją linii kolejowej w latach 2011–2013 w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego. Prace zostały zakończone w 2014. 9 sierpnia 2016 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na remont odcinka Boguchwała – Czudec. Przetarg wygrało konsorcjum firm Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o. i Swietelsky Baugesellschaft m.b.H.. Prace na odcinku Boguchwała – Czudec zostały zakończone w 2018.