Zaowocowała ona najpierw powstaniem wspólnego podmiotu Kaiser-Willys, by ostatecznie w 1963 roku utworzyć nowe przedsiębiorstwo Kaiser-Jeep po raz pierwszy w historii oficjalnie używające nazwę jeep w nazwie handlowej, jak i marce swoich produktów.
Powstanie firmy Kaiser-Jeep przyniosło rozbudowę portfolio o ważny z punktu widzenia dalszej historii przedsiębiorstwa model dużego SUV-a Wagoneer, który zadebiutował w 1962 roku. Z końcem lat 60. XX wieku Kaiser-Jeep intensywnie rozbudował swoją obecność na rynkach globalnych, rozpoczynając sprzedaż w 32 państwach.
American Motors W 1970 roku Kaiser-Jeep przejęty został przez duży wówczas, rodziny koncern motoryzacyjny American Motors Corporation, zyskując krótszą nazwę, którą zachował już do czasów współczesnych, Jeep. Okres ten przyniósł dalszą rozbudowę portfolio samochodów tej marki, prezentując kolejną generację modelu CJ wraz z opartym na nim niewielkim pick-upem Scrambler. W 1984 roku przedstawiono z kolei przełomowy model kompaktowego SUV-a Cherokee, który odniósł duży rynkowy sukces. Był to pierwszy pojazd opracowany od podstaw za czasu przynależności Jeepa do koncernu American Motors.