Transall C-160 – samolot transportowy produkowany przez francusko-niemiecki koncern Transporter Allianz. W skład wspólnego francusko-niemieckiego konsorcjum Transall (Transporter-Allianz) weszły niemieckie firmy Blume, Hamburger Flugzeugbau i Weser Flugzeugbau oraz francuska Nord Aviation. Do napędu wybrano sprawdzone silniki Rolls-Royce Tyne Mk 22, produkowane we Francji na licencji. Produkcja samolotu zakończyła się w roku 1989. Jego załogę stanowią 3 osoby. Ponadto samolot może zabrać 93 żołnierzy lub ładunek o masie do 16 000 kg. thumb|left|Kokpit Transalla thumb|left|Rampa załadunkowa z francuskim ERC 90 Sagaie thumb|left|Transall podczas zrzutu dużego ładunku thumb|left|Podwozie główne Transalla Konstrukcja Transall C-160 jest samolotem transportowym zbudowanym w konfiguracji górnopłata z wysoko zamontowaną częścią ogonową dla ułatwienia załadunku przez dużą rampę z tyłu z możliwością jej opuszczania także w czasie lotu (umożliwiało to zrzuty wielkogabarytowe). W kokpicie znajdowało się miejsce dla pilota, drugiego pilota i technika pokładowego. Oficer systemów taktycznych uzupełniał załogę, jeśli operacja tego wymagała. Aby chronić załogę, podłogę kokpitu i przedniej części ładowni wyłożono matami kuloodpornymi.