Cargolifter AG – spółka powstała formalnie 1 września 1996 roku w Wiesbaden. Celem przedsiębiorstwa było zbudowanie supersterowca o nazwie Cargolifter CL160. Pierwszy lot planowano na rok 2003, produkcję seryjną na przełom 2004 i 2005 r.
W maju roku 2000 spółka weszła na giełdę. Liczba akcjonariuszy wyniosła 16 tys., potem jednak rosła i w listopadzie 2001 roku osiągnęła 70 tys. osób, które zainwestowały łącznie 307 milionów euro.
7 lipca 2002 roku zgłoszono niewypłacalność. Halę wybudowaną do produkcji sterowca CL 160 sprzedano 11 czerwca 2003 za 17,5 mln euro.
CargoLifter CL75 AirCrane Projekt CargoLifter CL75 AirCrane, który miał być gazowym balonem – dźwigiem o wysokości 85 metrów, średnicy 61 metrów, pojemności 110 tys. metrów sześciennych i udźwigu 75 ton. Został on wykonany w USA, gdzie wykonał kilka lotów, w Niemczech miał zaś przechodzić dalsze testy – w tym celu wyprowadzono go z hali we wrześniu 2001 roku. Nie wzniósł się jednak nigdy w powietrze, zaś nieodpowiednio zabezpieczony 10 lipca 2002 roku został zniszczony przez potężną wichurę.